Lexus13

no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)

---

Гидравлическая монетка XLoc работает так: в нажатом состоянии аморт RS monarch XX HV разблокирован, в разжатом заблокирован. На днях при мелком дропе при нажатой манетке был удар, амортизатор оказался на половину заблокирован, при раскачке шток входит на 50% и удар. Помогает разжать монетку и нажать снова. На неровностях все работает четко, но при съезде даже с бордюра вновь блокируется. Если отскок настроен на самый быстрый, то блокируется 1 раз из 3х прыжков, а если на среднее положение или около того, то каждый раз. Что может быть? Пробег аморта с манеткой около 600км. Монетка входит и выходит полностью, не западает.

---

GT Sensor Pro 29r, у меня в подписи есть ссылка на него

---

У меня и в вилку и между перьев и 70 мм влезет, т.к. расстояние 90 мм меж перьев, про ширину обода переживаю, чтоб не сорвало покрышку

---

Согласен, я давление тоже с 4х до 2х атм скидываю, но дело в том, что у меня почти сликовая резина, а тут не дорого подвернулась со злым протектором, но она 2,4. Я бы и 2,1 взял, но выбираю хорошо- не дорого, а из этого только 2,4

---

Колеса 29" на ободах SunRingle Inferno 25, внутренняя ширина обода 20,5мм. Установлены покрышки Shwalbe Marathon Dureme Evo 29х2,0 с баллоном 50мм. На зимний период хочу поставить покрышки позлее, есть возможность не дорого взять 29х2,4. В различных табличных рекомендациях написано, что для такой установочной ширины обода более 50мм покрышку нельзя ставить, зато в таблице Mavic указано, что можно ставить в такой размер вплоть до 69мм (2,7), только значительно уменьшать давление в шинах. Кто имеет какой опыт, поделитесь, посоветуйте.